由于吊装高度高、光线不足、噪音大、环境恶劣、腐蚀性强、无维修平台(固定或移动)等现场条件，检查中有些项目不方便检查或不到位，不仅成为检查的难点，也被称为电动单梁起重机械事故隐患。

　　整机金属结构缺陷：起重机金属结构并非全部为机械危险部位或危险点，而是由于焊接原因和工作应力的共同作用而产生裂纹。特别是在交变应力的反复作用下，经过一定的循环次数后，主梁腹板和改性板焊缝在应力集中部位产生裂纹，并在一定条件下继续膨胀，直至突然断裂。但由于现场条件和检测方法的限制，地面检测人员对工程的检测并不方便。

　　钢丝绳端头固定情况及钢丝绳固定情况：电动葫芦钢丝绳一端通常用压板固定在卷筒上，但由于现场条件的限制，地面检查人员不能检查固定压板的松紧度。电动葫芦钢丝绳的另一端通常由卷筒外侧的楔块本身变形磨损，地面检查人员不方便检查是否有裂纹和松动。同时，地面检查人员不方便检查钢丝绳的断丝、磨损和钢丝绳两端固定处的腐蚀情况。

　　电动葫芦行走轮缘内侧与工字钢轨下缘间隙：电动葫芦使用过程中，由于轮缘和车轮踏面磨损，车轮与工字钢轨间隙逐渐增大。此时，如果间隙不能及时调整，电动葫芦的轮子可能会脱离工字钢，导致葫芦坠落。

　　车轮踏面磨耗厚度和轮缘磨耗厚度：根据tsgq0002-208《起重机-桥式起重机安全技术监察规程》，当车轮踏面磨耗厚度达到原厚度的15%，轮缘磨耗厚度达到原厚度的50%时，应报废。但由于场地条件的限制，地面检查人员检查不方便。

　　电动葫芦卷筒缺陷、电路对地绝缘电阻、起重机运行轨道等项目：由于现场条件的限制，检查人员无法到达相应位置对相关项目进行检查和测量，因此相关检验项目的检验不到位或漏检。